250A Lithium Ion Powersport Battery with Battery Management System (BMS) - 12V 2Ah
5 years warranty
Introducing the all-new NOCO Lithium NLP5 12V Lithium Powersport Battery, a Group 5 battery, rated at 2Ah (25Wh) and 250-amps of starting power. It's better than lead-acid motorcycle batteries in almost every way: no sulfation, no activation, no acid, no maintenance, no water needed, and it comes fully charged and ready to install.
Delivers over 250-amps of starting power, over 50,000 starts, and over 2,000 charge cycles, blowing away its lead-acid rivals. Simply put, it's 2X more power, 10X more starts, and 5X longer life.
An advanced battery management system that provides maximum safety protection with bi-directional active cell balancing for long-lasting reliability. Plus, no BMS reset is needed.
Unleash the power of lithium and quickly recharge within minutes. Utilizing the most advanced rapid-charge technology, it provides enough starting power with just 5-minutes of charge.
A multi-terminal configuration that allows front, side, top, and female installations. Plus, modular trays fit various group sizes and a removable mounting block to accommodate legacy battery applications.
Compatible with most powersport brands, including Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, and more.
Replaces lead-acid powersport battery models: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS, and YTX7L-BS.
Suitable for:
BCI dimentions
- BTZ5S
- BTX4L-BS
- BTX5L-BS
- BTX7L-BS
YUASA versions:
- YTZ5S
- YTX4L-BS
- YTX5L-BS
- YTZ7S
- YTX7L-BS
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Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
Atualmente não há dúvida sobre este produto.
