Modern Voltage Regulator / Rectifier - CARR771 CARR-rotor-2
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries 
1 year warranty
Plug&Play

Among others suitable for:
Suzuki GT380 Sebring Voltage regulator rectifier 1972 1973 1974 1975 1976 1977
Suzuki RE500 Rotary (RE5) Voltage regulator rectifier 1975 1976
Suzuki GT550 Indy Voltage regulator rectifier 1972 1973 1974 1975 1976 1977
Suzuki GT750 Le Mans Voltage regulator rectifier 1972 1973 1974 1975 1976 1977

OEM numbers:
32500-31010 NIPPONDENSO 026000-2222
32800-31021 / 5610Y1
32500-37010
32800-37010

ORIGINAL BIKE WIRE	CARR771 WIRE	FUNCTION
3x Yellow	3x Yellow	3 Phases from stator
Red	Red	Battery (+)
Orange	Pink	12V via Ignition switch
Green	Green	Battery (+) to the field coil
Black/white	Black	Field coil regulation on/off (-)
	Black (ring)	Ground

We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.





Team-Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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