21066-1007, 21066-1015
Modern MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR20471
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries
3 Year warranty
Plug&Play

The yellow fase wire in the power connector is a loop wire from one of the 3 fases.
Fase connector CARC018-4
Power connector CARC019-4

Among others suitable for:
Kawasaki KZ1300 Voltage regulator rectifier 1979 1980 1981
Kawasaki Z1300 Voltage regulator rectifier 1979 1980 1981
Kawasaki KZ1300 Touring Voltage regulator rectifier 1980
Kawasaki Z1300 Touring Voltage regulator rectifier 1980
Kawasaki KZ1300-A1 Voltage regulator rectifier
Kawasaki KZ1300-A2 Voltage regulator rectifier
Kawasaki KZ1300-A3 Voltage regulator rectifier
Kawasaki KZ1300-B2 Voltage regulator rectifier

OEM numbers:
21066-1007
21066-1015
SH230-12 Shindengen
SH530-12 Shindengen

We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Team-Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.